航空插头的额定电压和额定电流极其重要，运用航空插头的亲们，你了解哪些？

今天我就带您了解一下.额定电压又叫工作电压，它应该得取决于航空插头所运用的绝缘材料，接触件之间的距离大小。某些元件或装置在小于其额定电压时，或许不能收获其具有的功能。航空插头的额定电压事实上应总结为生产厂推荐的最高工作电压。

理论上说，航空插头在小于额定电压下都能够正常工作。

笔者偏向于参考航空插头的耐压(抗电强度)标准，依据运用环境，可靠级别需求来最合理选取额定电压。也就是说，同样的耐压标准，依据各不同的运用环境和真实需求，可将使用到各不同的最高工作电压。

这也较为适应合理运用情况。额定电流又叫工作电流。同额定电压一样，在小于额定电流情况下，航空插头常常都能够正常工作。在航空插头的设计的时候，是依据对航空插头的热设计来满足额定电流需求的，因在接触件有电流流过的时候，只因发生导体电阻和接触电阻，接触件就会发热。当其发热高出绝对极限时，将干扰航空插头的绝缘和产生接触件表面镀层的软化，引起故障。

于是，要限制额定电流，事实上要限制航空插头内的温升不超过设计的规定值。

在选取时要注重的问题是:针对多芯电连接器的话，额定电流非常需要降额运用。这在大电流的场合更应该引起重视，例φ3.5mm接触件，常常规定其额定电流为50安，而在单芯时要降低额33%运用，就是单个芯的额定电流仅38安，芯数越多，降额幅度越大。大家上面所说的内容希望能给您带来帮助！